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本田全新喷气式飞机发布 续航2865公里

发布日期:2022-10-21 12:19    点击次数:111

  

当地时间2022年10月17日,Honda的飞机事业子公司重磅发布了超轻型公务机HondaJet的升级版机型——HondaJet Elite II,意味着本田的飞机将再次刷新超轻型公务机的概念。

随着技术的演进,社会的分工明确愈加模糊,“生态”、“跨界”等词语更是张口就来,有的是为凭空口套资本,有的则将其视为企业发展的终极目标,默默耕耘,本田就是后者。

造了近70年汽车的本田,花30年造出了飞机。

HondaJet Elite II

HondaJet采用了重量轻、强度高的碳复合材料。外观设计方面,推出特别版“墨黑”涂装。整架飞机的机体尺寸全高4.54米,全长12.99米,翼展12.12米。

HondaJet Elite II机舱内提供两款设计:摩登灰色基调的“钢灰色”和温暖米色基调的“琥珀色”。另外,机舱过道除传统的地毯设计,新增了木纹地板设计。Elite II还采用了全新的降噪措施,革新机舱壁上使用的隔音材料,减少流入机舱的风噪,再次提高了客舱整体的静谧性,客舱环境更加舒适。

而将发动机装置在商务喷气飞机的主翼上方,是本田开创的先例。HondaJet将发动机设置在主翼上方,可以抑制高速飞行时产生的空气阻力(冲击波)。HondaJet的续航速度达到782公里/小时,续航距离2865公里,相当于上海到拉萨的飞行距离。

在价格上,HondaJet Elite II还没有公布价格,不过可以参考一下2018年HondaJet第一代产品,那个时候是价值520万美元,这代可能只高不降吧?

本田的飞行梦

大部分人认识的本田是造汽车的,雅阁、思域、飞度还有CR-V都是耳熟能详的本田汽车,对于本田造飞机可能知之甚少。

本田制造飞机的历史要从本田创始人本田宗一郎说起,这是宗一郎长久以来的梦想。本田从上世纪80年代起就开始默默研究小型飞机的开发。

1962年,本田创始人本田宗一郎宣布进军航空领域;1986年,本田才正式开始私人飞机研发;2006年,本田全资子公司本田飞机公司在美国成立;2010年,飞机开始试飞;2014年,本田旗下首款量产私人飞机HondaJet在美国完成首飞;2015年,HondaJet获得美国联邦航空管理局型号认证,正式交付使用;至2016年,本田宣布,HondaJet创造了一个最新的纪录,成为了世界上最快的私人喷气式飞机;截止到2021年年底,本田已经交付了200架喷气式飞机。

从零开始造飞机,和从零开始造车,难度等级完全不在一个层次上。HondaJet是世界上最畅销的小型商务喷气式飞机。30年来投入巨额资金,历尽千辛万苦,开发团队的努力迎来开花结果。

我想所有小男孩都有过飞行的梦,只是长大以后,有些人还记得,有些人就忘了,而本田宗一郎始终记得并实现了自己的梦想。所以梦想还是要有的,说不定真的能实现!

那些造飞机的车企

车开得快有什么用,有本事你上天啊!汽车技术发展至今,除了速度越来越快,陆地上的竞速也早已满足不了车企们的野心了,甚至还想在天空中一争高下。除了本田制造飞机以外,劳斯莱斯、世爵、宝马、沃尔沃都曾经造过飞机。

宝马是从飞机发动机制造转向汽车制造的品牌;而世爵是一个来自荷兰的小品牌,也是先造汽车后造飞机,第一次世界大战打响,世爵被荷兰飞机制造厂收购并开始生产战斗机;而沃尔沃曾是瑞典空军主要的发动机提供商,已经破产的萨博旗下军机使用的大都是沃尔沃提供的航空引擎。

擎动点评

从摩托车起步,再到汽车,然后是飞机,本田这一路让我们看到了一个企业成长的历程。在经济全面转型升级的当下,为了做好一件事、做好一家企业,我们又愿意花多少年?



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